近日，金沙江旭龍公司收到了一封十分有溫度的感謝信和一面繡有“滑坡阻道伸援手 為民疏通暖人心”的錦旗，來自四川甘孜藏族自治州得榮縣日雨鎮扎葉村的29名村民聯名手寫了這封親筆信，并在各自的名字上摁上了感謝的紅手印。

圖為摁有29枚紅手印的感謝信

“在旭龍水電站工作5年了，每年汛期都會發生險情，每次我們都會接到地方的求助電話，幫藏族同胞搶險救災、疏通道路，我們都習以為常了，但今年收到的這封信讓我特別欣慰。”蘭康軍用手摩挲著信紙上的29名村民親筆簽名和蓋上的紅手印，不禁眼眶泛紅。

旭龍水電站項目位于金沙江上游川滇兩省的交界河段，屬干熱河谷氣候，日照強烈、植被稀少。道路沿金沙江兩岸山體蜿蜒而建，一邊是波濤洶涌的江水，一邊是高聳入云的懸崖峭壁。惡劣的自然環境，導致該區域山體土質格外疏松，即便在晴天，也可能發生落石現象。到了汛期，經過一夜的降雨，地質災害更是難以避免。

8月13日清晨，金沙江旭龍公司安全環保監察處主任蘭康軍正準備帶著部門青年員工田雪琪到旭龍水電站施工現場開展汛期安全排查，一陣急促的手機鈴聲讓他們停下了腳步。電話那頭傳來四川得榮縣日雨鎮鎮長扎西彭措焦急的聲音：“蘭主任，我們需要你們的挖機支援！昨晚擁真村道路塌方，中斷了，扎葉村42戶、200余名村民被困，無法正常出行，關鍵是村民們的松茸運不出來了。”

此時，正值當地藏族村民松茸采摘季，這是老百姓創收的絕佳時機。每天采摘的松茸，必須要當天運到200公里外的市場出售掉，否則就會腐爛變質，影響出售價格。

圖為應急搶險隊員在現場溝通交流

災情就是命令，群眾需要就是沖鋒號。接完電話后，蘭康軍便安排田雪琪留守現場開展工區安全巡查，隨時關注最新防汛信息，自己則組織一支應急搶險隊前往險情點。到達險情點，扎西彭措早已在路邊等候，看到搶險隊的到來，原本擰成疙瘩的眉頭瞬間舒展，緊繃的臉也終于露出笑容，挽起的半邊褲腿都沒來得及放下來，便快步迎上去攥住蘭康軍的手，激動的說道：“謝謝國能伸出援手，老百姓有救了！”

經過商討，蘭康軍負責指揮搶險作業，安全員負責觀察周邊懸崖滾石情況，一旦發現滾石就立刻通知搶險人員撤離。扎西彭措則帶著村干部負責在路口疏導，防止無關人員靠近。此時，巖壁上的碎石時不時簌簌掉落，砸在地上濺起泥花，搶險隊就借著落石的間隙搶進度。這是與時間賽跑，更是與險情博弈。

下午5時，搶險隊經過9個小時的緊張奮戰，沿途16公里、14處垮塌部位，基本疏通，裝載機操作員的兩只手也累得快抬不起來了，汗水把工作服都浸透了。

圖為被泥石流淹沒的羊拉公路

“這個白天算是安全度過了。”田雪琪在接到蘭康軍的險情疏通消息后，心里松了一口氣，很快便又在防汛值班群里發布工作提醒：“預報顯示，今晚還將有強降雨，請各單位持續加強值班值守。”

8月14日凌晨，防汛值班群消息提示音開始響個不停。昨晚一整夜的強降雨，又讓短短50公里的羊拉公路傷痕累累，多處出現險情：

“達拉溝大拐彎處，老塌方點又塌了，幾塊挖機輪胎那么大的石頭，把路堵得嚴嚴實實。”

“達日加油站下游的白塔被泥石流圍了半截，達日村上游堆格棚洞、蘇魯村下游圣納通棚洞快被封死了。”

“瑪木頂村小組上下游兩側都被堵住了，村民無法出行。”

“日雨鎮昨天處理的地方，今天又塌方了……”

羊拉公路是當地藏族同胞出行的主要通道，雖有其他小路，但到了汛期完全無法通行。現在羊拉公路既是生命線、也是致富路。

金沙江旭龍公司工程建設處副主任張陳林掛掉手中的電話，便急匆匆朝蘭康軍走來：“蘭主任，羊拉公路多處塌方，他們清理不過來，需要我們支援。”

工程建設處青年員工陳靜也小跑過來說道：“報告，棄渣場上游，村民臨時修建導流引水渠，混凝土護坡出現脫落，可能發生掏空風險。近期過水量大，必須要馬上處理。”

“這里平日里掉幾塊石頭、塌方什么的，村委會會安排養路隊或者請村民家中有鏟車的去幫助疏通道路。但是力量有限，每天只能處理一小部分。今天這種情況也是第一次遇到，按通常的做法，可能要一周才能處理完成。”陳靜把從藏族同胞阿嘎頓珠那里了解到的信息向蘭康軍說道。

蘭康軍意識到情況緊急，不敢怠慢，立即向旭龍公司防汛應急領導小組匯報。很快，旭龍公司便迅速組織防汛應急工作小組召開會議，決定兵分三路開展搶險作業，全力確保藏族同胞們今天的松茸能夠順利運送出去。

指令剛下，各小隊便如離弦之箭般行動起來。第一小組，率先朝著棄渣場上方的導流引水渠沖去，他們必須要以最快的速度修復渠道邊坡，防止險情進一步擴大。第二小組，則朝著日雨鎮方向疾馳而去，準備清理路面因塌方堆積成山的大石塊。第三小組，開著裝載機沿羊拉公路一路向下，有序清理著道路上的塌方險情點，讓原本被阻斷的道路一點點變得通暢起來。

圖為現場搶險

看著搶險隊員們開著推土機、挖掘機、運渣車等搶險設備一路忙碌而有序地進行道路清理，路旁焦急等待的藏族村民們臉上漸漸露出了安心的笑容，紛紛說道：“旭龍水電站的同志們來咯，我們的‘松茸通道’很快就要疏通了！”

圖為搶險隊正在清理被堵住的交通棚洞

8月13日22時，隨著最后一處險情被排除，羊拉公路重新恢復暢通。一輛輛滯留的車輛緩緩駛過，駕駛員們紛紛搖下車窗，朝著路邊的搶險隊員們豎起了大拇指。

圖為藏族村民送上感謝的哈達和錦旗

據統計，8月13日至14日，旭龍公司共計出動約50人次、15臺設備，處理46處險情點約5000立方米塌方體。本次搶險，旭龍公司迅速響應、積極行動，用“大協同”的速度與溫度，統籌調動各方力量，為藏族同胞保障了生命線、搶通了致富路。