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包神鐵路:萬眾一心抗擊70年一遇特大暴雨

作者: 李銀環(huán) 來源: 包神鐵路 發(fā)布時(shí)間: 2025-08-20 字號(hào):【

8月18日8時(shí)至19日7時(shí),鄂爾多斯市北部地區(qū)出現(xiàn)特大暴雨天氣,最大時(shí)降雨量為214.0毫米,累計(jì)年降水量已達(dá)724.9毫米,超過同期歷史極值,打破該地區(qū)近70年來降水歷史紀(jì)錄,特大暴雨導(dǎo)致包神鐵路K96公里東勝站II場一道鐵路路肩溜塌,全線有8個(gè)站點(diǎn)預(yù)警,沙沙圪臺(tái)站、納林溝門站執(zhí)行限速警戒,朝腦溝站、韓家村站、東勝站、敖包溝站、色連站、李家站等六個(gè)車站執(zhí)行封鎖警戒。

雨情就是命令,險(xiǎn)情就是責(zé)任!

圖為包神線K96公里處路肩坍塌緊急搶修作業(yè)現(xiàn)場

在打贏7月10日、18日、24日、28日四次防洪保衛(wèi)戰(zhàn)積累經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,包神鐵路迅速啟動(dòng)自鐵路開通運(yùn)營以來最嚴(yán)防洪應(yīng)急預(yù)案,公司主要領(lǐng)導(dǎo)人員深入防洪搶險(xiǎn)一線靠前指揮,職能部門聯(lián)合地方氣象部門研判降雨趨勢,基層各單位嚴(yán)格落實(shí)防洪包保責(zé)任制和防洪網(wǎng)格化管理,站點(diǎn)工作人員立即集結(jié),堅(jiān)守一線,包神線3000多名干部職工參與防洪抗汛應(yīng)急機(jī)動(dòng),同心共筑能源保供的鋼鐵長城,齊心協(xié)力維護(hù)著家園平安,打響了一場防洪抗汛的人民戰(zhàn)爭。

搶險(xiǎn)現(xiàn)場,235名干部職工聞“汛”而動(dòng)、眾志成城,投入一線搶險(xiǎn)和后勤保障,公司緊急調(diào)運(yùn)250方石砟進(jìn)行回填,468方石砟現(xiàn)場備用,利用機(jī)械打樁機(jī)對(duì)溜塌地段進(jìn)行鋼管打樁后加固堆碼石渣處理,經(jīng)過奮力搶修,險(xiǎn)情于當(dāng)日12時(shí)25分成功處置完畢,線路正點(diǎn)開通,連續(xù)打贏了第三次防洪保衛(wèi)戰(zhàn)。當(dāng)日完成運(yùn)量87.6萬噸,超日計(jì)劃7.1萬噸。

圖為緊急調(diào)運(yùn)250方石砟進(jìn)行路肩回填作業(yè)

“今年降雨強(qiáng)度、頻次大幅增加,是往年全年的2倍,1961年是該地區(qū)歷史上降雨最多的一年,年降水量約550毫米。今年目前降水比歷史峰值多175毫米,相當(dāng)于南方長沙的降雨量。在這樣嚴(yán)峻的形勢下,鐵路經(jīng)受住了特大暴雨的考驗(yàn),能源保供大動(dòng)脈能夠安全暢通,得益于完善的防洪抗汛機(jī)制和堅(jiān)固的萬眾一心。”在現(xiàn)場組織搶險(xiǎn)的包神鐵路公司總經(jīng)理劉朝暉自信地介紹。

據(jù)悉,自進(jìn)入主汛期以來,包神鐵路高度重視防洪抗汛工作,要求全公司上下樹立“一盤棋”的思想,認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記提出的“兩個(gè)堅(jiān)持、三個(gè)轉(zhuǎn)變”防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)重要工作論述,嚴(yán)格落實(shí)7月28日習(xí)近平總書記對(duì)防汛救災(zāi)工作作出重要指示,堅(jiān)持預(yù)防為主、關(guān)口前移,樹立底線思維、極限思維,全面壓實(shí)政治責(zé)任,落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)防汛措施,盯緊守牢薄弱環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位,科學(xué)調(diào)配救援力量和物資,勇于擔(dān)當(dāng),主動(dòng)作為,從汛前檢查、汛期應(yīng)急各個(gè)階段,有序開展了防洪防汛各項(xiàng)工作,取得防汛工作的階段性勝利。

圖為利用機(jī)械打樁機(jī)對(duì)溜塌地段進(jìn)行鋼管打樁后加固堆碼石渣處理

公司防洪領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭抓總責(zé)任,安監(jiān)、運(yùn)輸、工程、調(diào)度等部門加強(qiáng)與蒙陜晉三省六市氣象、水務(wù)等專業(yè)監(jiān)測部門的聯(lián)系,建立滾動(dòng)會(huì)商研判機(jī)制,隨時(shí)掌握雨情、水情、汛情、險(xiǎn)情,強(qiáng)化雨情研判與預(yù)警信息發(fā)布,持續(xù)完善應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)“一場雨、一排查、一整治”方針,針對(duì)涵洞、泄洪通道、站場排水、土質(zhì)不良地段等重點(diǎn)部位進(jìn)行針對(duì)性隱患排查整治,始終牢牢把握防汛工作的主動(dòng)權(quán),汛期以來發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警信息300余條次,發(fā)布防洪預(yù)警命令3期。同時(shí),各單位嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班制度,嚴(yán)格實(shí)行防洪重點(diǎn)區(qū)域包保制度、“三檢”制度和報(bào)告制度,確保汛期各項(xiàng)工作有序可控。

“汛期,我們強(qiáng)化巡查值守和應(yīng)急搶護(hù),確保險(xiǎn)情搶早、搶小、搶得住。同時(shí)做好應(yīng)急處突力量和救災(zāi)物資裝備的科學(xué)調(diào)配和預(yù)置布防,確保關(guān)鍵時(shí)刻‘調(diào)得出、運(yùn)得到、用得上’,這是我們?nèi)〉梅篮榉姥垂ぷ麟A段勝利的有力武器。”包神鐵路公司安監(jiān)部工作人員介紹道。

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